関越道事故『針生エクスプレス』がHPを突如削除と言う暴挙!ネットで批判相次ぐ

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群馬県藤岡市の関越自動車道で東京ディズニーランドへ行く途中だったバスが、事故を起こし7人の死傷者を出した問題で、このバスを運営している「針生エクスプレス」社は、ホームページ上で謝罪文や経緯等を説明することなく、突如閉鎖してしまうと言う暴挙に出ていることが判った。昨日の時点ではページが存在していた事からこの事件による問い合わせが殺到した可能性がある。


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http://hariu-express.jp/

関越自動車道事故を起こした「針生エクスプレス」社のホームページは昨日までは存在しており、運営を続けていた、ところが本日突如、何の告知も無くホームページが閉鎖され、真っ白なページが表示されていることが判った。またトップページは真っ白だが、それ以外の会社概要や採用ページなどは、データごと削除され、NOTFound状態となっていることから、単なるアクセス負荷によるサーバエラーではなく、トップページ以外をごっそり削除したものと思われる。

またソースコードを見ると、意図的に真っ白になるよう、データを改編した形跡も見受けられる。

通常、問題を起こした場合、ホームページ上でなんらかの経緯を説明し、謝罪をすべきではあるが、運営会社によっては、ホームページがあることにより、余計な突っ込みを入れられることを恐れ、その前に削除してしまうという暴挙に出てしまう企業もある。

一般消費者からは、これは逆効果で『何か見られてはまずいものがあるのではないか』という不信感に駆られてしまい、企業への反発も避けられない状況だ。

ネットではこれを受け『逃亡した!』『謝罪する気は無いのか!』『燃料投下か』『これは悪質だな。』などと案の定批判が相次いでいることから、何故削除したのか早急に説明することが求められる。

相次ぐ自動車事故、日本では年間5000人近くの命が失われている。1日に13人近い死亡者がでていることになるが、報道されないだけで、日本各地でこのような事故が発生していると思うとゾッとする。

―削除前の会社概要

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画像

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(ライター:たまちゃん)

29 COMMENTS

秒刊名無し

単にネットリテラシーがない、おじさん連中なんじゃない?

秒刊名無し

事故が起きないと、みんな理解しないんだよ。
旅行会社の安値ツアーの裏で、バスは価格を叩かれてる。
当然、「質」は低下する。
交代要員なんて、出せない。
無理なスケジュールで、過労運転になる。
もはや「数」をこなさないと利益が出ないから。
使う旅行会社も、安全優先の適正な対価でチャーター
しなければ、また事故が起きるぞ。
サイト閉鎖は、もはやこれまで、そんなとこかも。
賠償責任、今後は使ってもらえない(=仕事なくなる)、
夜逃げでも考えたくなっちゃうだろ。

悲惨

最近、車の事故が目立つね…
男はもう運転するのやめるべきじゃない?

秒刊名無し

>>5
女の運転のほうがあぶない
交通ルールとか全く無視して運転してるやつ多いよ
男性ドライバーが「女のドライバーだから」と思って
避けてくれてるから事故が少ないだけだよ
ちなみに自分、女だからな

秒刊名無し

>5
男がタヒ亡事故を起こす確率は8万分の1
女は2000分の1
統計的に見て明らかだろ、無知くん。いや無知ちゃんかなwww

秒刊名無し

サイトを閉鎖したからと言って迷惑や損害を被る人っているの?
何か利用しているサービスが止まったとかいうならわかるけど、この規模の会社じゃ単に会社紹介の目的で開設していただけだろうから、むしろ閉鎖するのが通常の対応でしょ。
ただ興味本位で見たい人が見れないからといって、非難される事ではないよ。

秒刊名無し

ハーヴェストツアーについてはノータッチか

秒刊名無し

今日(29日)午前10時頃時点ではまだサイトを見られましたね。
夕方日没頃にはもうなくなってました。

秒刊名無し

針生エクスプレス?
陸援隊?
テレビでもバス会社名バラバラですが。どっち?

秒刊名無し

タクシー会社やバス会社は、客を安全に目的地まで運ばなければならない事をもう1度、良く考えるべき。
そして、ドライバーの健康面もきちんと確認する義務がある。
(運行に支障が無いか等を判断)

こ~ちゃん

まあ、いつかは、起こるであろ~ツアーバスの事故だね。
路線バスと違い安かろう悪かろう、
利用する人は、それなりのリスクを、覚悟しましょう

秒刊名無し

でも最近事故のニュースが多すぎないか
何か他に隠したい話題とかあるんじゃないかなと思う

秒刊名無し

ツアーバスの事故って定期的に起きるな。
まぁ使うけど。
関西から関東まで行く長距離バスとか好きなんだけどなー。

こう

ホームページ閉鎖してねぇ~ みたいだよ。 今朝 見たし…

秒刊名無し

運行管理者(多分社長が運行管理者だと思う)も逮捕確定だな。
実施が必要な点呼確認(所属バス営業所の運行管理者が電話での直接確認は必要)が必要だけど実施していないのは、インタビューで「運転手から現地での報告は聞いていないので分からない」みたいなことを言っていたので確定だし。
運行を依頼していた会社も提示額の内容によっては多分アウト。
会見で「自分たちの提示した値段で了解いただいている」と言うことは、提示した運賃提示額によっては「ダンピングを強要」しているだろうからな。
バスも運賃も認可制度に基づいて運行(建前上)しているので、その金額を下回る運賃を提示していたら確実に今回の事故の賠償責任を負うことになるかも。
今回で自分も二度とツアー型高速バスは使うのは止めます。
少々割高だけど昔からやっているJR系バスとかが昔からやっている高速バスなせ大抵乗務員2名で運行しているから車両トラブル以外は安心して利用できる方を利用することとします。
現地到着時間を考慮しないほど時間的ゆとりがあれば新幹線利用だな。

秒刊名無し

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HP残したらお前らがくだらん電凸するだろ。そういう事だ

ひで

ハーベストの専務も一切謝罪してないよ!

秒刊名無し

こういう弱小企業のサイトは共有サーバだろうから、アクセス殺到すると他の共有ユーザに迷惑かかっちまう
空っぽにして正解
※17
生活保護タブーか?
河本の件が表に出たらパンドラの箱が開いちまう
だから新聞・テレビは他の「大ニュース」で埋めて握りつぶしに徹する

秒刊名無し

※10
言いたいことはわからんでもないが、大事なのはそこじゃない。
削除なんてしたらどう反応されるかを予測できないってことが問題だ。
何をすればどういう反応が返ってくるか。
それがわからないものは徹底的に叩かれるのが現代社会だ。
それはただそういうものであって、いいとか悪いとかより前に来るもんだ。

秒刊名無し

逃亡したな…orz
何か裏があるぞ^^;

秒刊名無し

どうでもいいが今時針生エ”キ”スプレスって…
針でダシでもとってんのか?w

:

エキスプレスの何が悪い? エクスプレスじゃないとダメだとでも言いたいのか?

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